使用产品：BST-706 常温发黑液

一.工艺流程

除油→水洗→酸洗活化→水洗→发黑→水洗→干燥→浸封剂

二.前处理

常温发黑的前处理包括除油和除锈。常温发黑工艺对除油要求较高，除油效果的好坏对发黑膜的质量十分关键。除油效果以工件表面全润水，不带水珠为符合要求。只有除油达到合格标准才能保证成膜质量。发黑前用酸表面活化一下，效果会好一些。如果采用喷砂除锈，则不需酸，也能达到很好的发黑效果。

三.常见故障处理

发黑中的问题大致有以下几种：

1.花斑现象    2.附着力不牢    3.“变色”问题    4.药液失效快

1.避免出现花斑现象：

工件表面发黑后颜色不匀，甚至有花斑现象。主要原因：

①前处理没做好，表面没有清洗干净，有残留油渍或锈斑导致工件发花。

解决办法：加强除油清洗。如提高除油温度，选择除油剂，延长除油时间，必要时也可采用二次除油。二是加强酸洗工序，清洁工件表面锈迹。（也可以采用我公司BST-309除油除锈二合一，一步完成除油、除锈。）

②在发黑过程中工件紧压在一起，交叠处不能接触药液造成花斑现象。

解决办法：发黑过程中间歇抖动工件1至2次，使工件各部分匀接触药液。

③刚发黑后的工件有轻微发花时，可不作处理，药液有自身修复功能，工件放置数小时后1颜色会自动变得均匀。对于工件上个别斑痕，可在打油前直接用产品浓缩液涂刷补黑。1对出现严重花斑的工件须重新进行除油、酸洗，再做发黑处理。

④发黑时间不足也会出现膜层不均现象。对此仅需适当延长发黑处理时间。

2.让发黑膜更牢固

如果出现发黑膜附着力差，容易擦掉的现象，原因如下：

①工件除油清洗不彻底。

解决方法： 加强除油处理，必要时采用二次除油操作。

②工件酸洗后水洗不彻底，将工件上残留酸液带入了发黑液中，造成酸污染。

解决办法：工件酸洗后采用流水漂洗或两次水洗。 同时，将已经被酸污染的发黑液用适量碱液调整溶液的pH值重新回到2.5左右，或将酸污染的发黑液换掉。

③发黑工件表面有浮锈也会造成发黑膜不牢。工件酸洗、水洗后应立即进行发黑。如果不马上发黑，则需将酸洗后的工件浸泡在清水里，避免长期暴露在空气中，工件暴露于空气中很快会产生浮锈。

3.避免发黑工件“生锈”：

发黑工件“生锈”一般是以下原因造成：

①发黑后的工件自然晾干后有时会带少量水锈，这种少量水锈浸油后仍会变黑，因此不必担心。

②发黑工件用油封闭前，如果干燥不彻底，导致油包水，容易出现由里向外的生锈现象。

 解决办法：等工件表面的水分彻底干燥后再打油，也可用热风吹干工件后再打机油。

③脱水防锈油在使用过程中不可避免会带入水份，水会沉积在油层底部，工件在脱水处理时如果投放在容器底部会置身水中，达不到脱水目的。

解决办法：在容器中间设置一个隔离网，使工件在置入脱水油中时保证不接触容器底部的水层。及时将容器底部的水份放掉。如含水量过多时应更换新油。工件在脱水油中的浸泡时间太短也达不到脱水的目的，这时需要适当延长脱水时间。

④不能使用废旧回收机油或汽车发动机油做封闭剂，这类机油不仅起不到防锈效果，反而会破坏发黑膜。

4.发黑后的封闭处理

发黑后的工件经水洗后须及时进行干燥，然后打封闭油，或水洗后直接浸脱水防锈油。工件发黑后使用脱水防锈油封闭较方便。如果不用脱水油，又不想干燥工件，可将机油加热至130℃左右浸泡工件。如果常温下上机油，则浸油前一定要将工件彻底干燥。